Chúng ta đã được chứng kiến một trong những chiến thắng xuất sắc nhất của Lewis Hamilton trước kỳ nghỉ hè của Formula One, khi anh đuổi kịp Max Verstappen và giành lấy chiến thắng tại Hungary lúc cuộc đua chỉ còn vài vòng.
Hamilton đã sở hữu năm chức vô địch thế giới và khi mùa giải Formula One 2019 vẫn còn chín chặng, anh đang tiến rất gần đến danh hiệu thứ sáu.
Chức vô địch thế giới thứ sáu ấy – đồng thời là danh hiệu thứ ba liên tiếp của Hamilton – sẽ giúp anh độc chiếm vị trí thứ hai trong danh sách mọi thời đại.
Hiện đang có cùng năm danh hiệu với huyền thoại Juan Manuel Fangio, đến cuối mùa giải này, tay đua người Anh có thể chỉ còn đứng sau Michael Schumacher về số lần vô địch dành cho tay đua.
Đếm số danh hiệu là cách đơn giản để bắt đầu cuộc tranh luận về tay đua vĩ đại nhất mọi thời đại. Cách đánh giá này phù hợp với các môn thể thao cá nhân hơn là thể thao đồng đội, nhưng rõ ràng nó vẫn có những hạn chế.
Danh hiệu phụ thuộc vào chiếc xe, các đối thủ còn lại và cả không ít may mắn. Đáng tiếc, một số tay đua tài năng nhất từng ngồi sau vô-lăng đã gặp những tai nạn khiến sự nghiệp của họ chấm dứt hoặc bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Trong những năm tới, các tay đua trẻ có thể giành chức vô địch và khiến Hamilton không thể có danh hiệu thứ bảy để cân bằng thành tích của Schumacher.
Tuy nhiên, với ưu thế hiện tại của Mercedes, thật khó hình dung Hamilton không thể bắt kịp huyền thoại người Đức, trừ khi anh gây chấn động làng đua xe và tuyên bố giải nghệ.
Chuyển sang Mercedes là một canh bạc đối với Hamilton. Sau khi trưởng thành tại McLaren, thi đấu sáu mùa Formula One cho đội đua này và trở thành nhà vô địch thế giới trẻ nhất lịch sử trong màu áo của họ, anh đã quyết định thực hiện bước nhảy vọt sau mùa giải 2012.
Mercedes sở hữu tiềm lực tài chính để trở thành một đội đua đủ sức cạnh tranh, nhưng họ chưa đạt đến vị thế ấy khi Hamilton gia nhập. Trong mùa giải đầu tiên, anh đứng thứ tư trên bảng xếp hạng tay đua, đúng như thành tích ở mùa cuối cùng của anh với Mercedes.
Khi ấy đã năm mùa trôi qua kể từ chức vô địch thế giới đầu tiên và duy nhất, sự nghiệp của Hamilton đứng trước một ngã rẽ. Vẫn được xem là tay đua nhanh nhất trên đường đua và sở hữu tài năng không thể phủ nhận, tay đua người Anh đã tạo nên bước đột phá vào năm 2014.
Chức vô địch năm 2014, trong lúc McLaren sa sút và trở nên tầm thường, đã chứng minh quyết định chuyển đội của Hamilton là đúng đắn. Một danh hiệu khác tiếp tục đến vào năm 2015. Cuộc đối đầu khốc liệt với Nico Rosberg khiến Hamilton lỡ hẹn với chức vô địch năm 2016, nhưng sau đó anh đã đăng quang vào cả năm 2017 lẫn 2018.
Đó là giai đoạn thống trị gợi nhớ đến Schumacher, kéo dài hơn thời kỳ Sebastian Vettel thống trị cùng Red Bull, và Hamilton vẫn là người mà tất cả phải đánh bại.
Tuy nhiên, nếu tạm gác yếu tố đội đua sang một bên, quá trình Hamilton phát triển với tư cách một tay đua cũng vô cùng cuốn hút. Mới ngoài 20 tuổi khi lần đầu xuất hiện trên vạch xuất phát Formula One, anh đầy nhiệt huyết và thường xuyên bước đi trên ranh giới giữa lối đua quyết liệt với sự liều lĩnh.
Khát khao tranh chấp trực tiếp từng bánh xe ấy khiến Hamilton trở nên đầy hấp dẫn. Phần lớn những pha xử lý của anh đều thành công, giúp anh thường xuyên xuất hiện trong các đoạn phim nổi bật sau chặng đua.
Đôi khi mọi chuyện không diễn ra theo ý Hamilton và khiến anh đánh mất điểm số. Khi chiếc McLaren không phải mẫu xe nhanh nhất trên đường đua, có lẽ Hamilton cần thúc ép nó thêm một chút và chấp nhận mạo hiểm, hoặc đó đơn giản chỉ là sự lạc quan của một tay đua thiếu kinh nghiệm.
Trong những năm gần đây, Hamilton đã trở thành một tay đua điềm tĩnh hơn, biết tính toán hơn khi ngồi sau vô-lăng. Sự nóng nảy của anh giờ chủ yếu hướng về kỹ sư đường đua của mình.
Dĩ nhiên, người ta có thể lập luận rằng sẽ dễ giữ bình tĩnh hơn khi sở hữu chiếc xe nhanh nhất trên đường đua và dành phần lớn thời gian bỏ xa các đối thủ ở phía trước.
Chắc chắn yếu tố đó có tác động, nhưng trong vài mùa giải gần đây, Hamilton còn thể hiện hiệu suất chính xác như một cỗ máy.
Cũng giống Schumacher, Hamilton gần như không bao giờ mắc sai lầm và chiến thắng dường như là điều tất yếu mỗi khi anh vươn lên dẫn đầu (chặng đua hỗn loạn gần đây tại Hockenheim là một trong số ít ngoại lệ).
Hai đối thủ mới nổi Charles Leclerc và Max Verstappen đã thử thách tốc độ thuần túy của Hamilton trong năm 2019. Nhìn chung, Hamilton đều vượt qua những thử thách ấy, đồng thời tiếp tục gia tăng thành tích dẫn đầu trong danh sách “nhiều lần giành pole nhất lịch sử”.
Hamilton đã giành 87 vị trí pole sau 241 chặng đua, nhiều hơn Schumacher tới 19 lần dù tay đua người Đức tham dự nhiều hơn anh trên 60 chặng.
Tốc độ như điện xẹt từng được chứng kiến trong những năm anh khoác áo McLaren vẫn còn nguyên, dù phong cách cầm lái của Hamilton đã thay đổi trong một thập kỷ qua. Anh sẽ tiếp tục là ứng viên hàng đầu trên thị trường cá cược Formula 1 năm 2020, giống như trong vài năm gần đây.
Những cuộc đối đầu giữa anh với Rosberg, Vettel, Fernando Alonso và giờ là Verstappen đã mang đến cho thế giới Formula One nhiều màn đua xe tuyệt vời. Là bậc thầy trong điều kiện đường ướt và một tay đua phân hạng xuất sắc, Hamilton thể hiện năng lực vượt trội ở mọi khía cạnh.
Kể từ mùa giải tân binh phá hàng loạt kỷ lục, Hamilton luôn được đông đảo người hâm mộ đánh giá là tay đua xuất sắc nhất trên đường đua.
Leclerc, Verstappen cùng một số tay đua trẻ khác hiện đang bám đuổi tay đua người Anh để giành lấy vị thế ấy, nhưng đây là một thử thách vô cùng khó khăn. Ngay cả trong những năm Vettel thống trị, Hamilton vẫn có thể khai thác từ chiếc xe tốc độ mà những tay đua khác không thể đạt được.
Những gì Hamilton đã và vẫn đang làm trong những năm gần đây là kết hợp tài năng của một thế hệ với sự bền bỉ theo thời gian. Tồn tại trên đỉnh cao thể thao thường phụ thuộc vào khả năng thích nghi, và Hamilton đã làm được điều đó.
Lối sống của anh có thể không phù hợp với tất cả mọi người. Ưu thế và sự ổn định của Mercedes sẽ khiến một số người đặt dấu hỏi về tài năng cá nhân xuất chúng của Hamilton. Mọi biểu tượng thể thao đều có những người chỉ trích, và Hamilton phải nhận nhiều hơn phần của mình.
Anh là một bậc thầy chưa được đánh giá đúng mức trong lĩnh vực của mình. Vài năm trước, David Coulthard từng gọi Hamilton là “Ayrton Senna của thời đại mình”, và đến nay anh vẫn tiếp tục khiến giới quan sát kinh ngạc cũng như làm người hâm mộ Formula One bất ngờ.
Bộ sưu tập chiến thắng ngày càng đồ sộ cùng hàng loạt kỷ lục liên tiếp được thiết lập đã khiến nhận định đó giờ trở thành kịch bản tệ nhất dành cho Hamilton – một hoàn cảnh thực sự đáng kinh ngạc nếu xét đến những mùa giải khó khăn của anh từ năm 2009 đến 2013.
Hamilton xứng đáng đứng bên cạnh người hùng Senna của anh, Schumacher và Fangio trong hàng ngũ những tay đua Formula One vĩ đại nhất mọi thời đại.
Phần còn lại trong sự nghiệp sẽ cho thấy rõ hơn vị trí của Hamilton trong nhóm huyền thoại ấy – hoàn toàn có khả năng anh sẽ trở thành tay đua xuất sắc nhất không thể tranh cãi trong lịch sử Formula One vào thời điểm giải nghệ.
*Ảnh chính thuộc bản quyền của Laszlo Balogh / AP Photo*
Cập nhật lúc 2026-07-17 08:16
Thích[0]